Elektriskais velosipēds 250 W 36 V/8,8 Ah (HECHT COMPOS GRAPHITE)

Elektriskais velosipēds 250 W 36 V/8,8 Ah

Saliekams elektriskais velosipēds ar 36V/8.8Ah akumulatoru. 250 W motors, 20 collu riteņi, svars 27 kg, kreisēšanas diapazons ap 50 km. Priekšējie un aizmugurējie LED lukturi

Priekšrocības:

• shimano slēdzis
• Tecro disku bremzes.
• Viegli lietojams LCD displejs
• salocītā velosipēda kompaktie izmēri
• priekšējais un aizmugurējais LED apgaismojums
• svars tikai 27 kg
• Rāmī paslēpts litija jonu akumulators
• priekšējā piekares dakša
• stilīgi spieķu riteņi
• kruīza diapazons ar elektromotoru līdz 50 km
• Var viegli transportēt vai uzglabāt salocītā stāvoklī

Elektriskais velosipēds ir ne tikai sporta instruments, bet arī unikāls pārvietošanās līdzeklis. Jūs novērtēsiet HECHT COMPOS salokāmo elektrisko pilsētas velosipēdu braukšanai pilsētā un arī velobraucieniem. Šo "puzli" varat ērti iesaiņot savas automašīnas vai treilera bagāžniekā – īsam ceļojumam vai pat veselam atvaļinājumam. Tomēr HECHT COMPOS velosipēds ir paredzēts galvenokārt pilsētas satiksmei, kur jūs varat viegli izvairīties no sastrēgumiem un parasti nokļūt galamērķī daudz ātrāk nekā tad, ja jūs ceļojat ar automašīnu vai sabiedrisko transportu. Velosipēdu var ātri salocīt ar dažām kustībām, tāpēc tas viegli iekļaujas liftā un netraucēs birojā vai dzīvoklī. Jums pat nav jārisina problēmas ar stāvvietu.

Vairs nekādu problēmu ar parkošanās skaitītājiem vai maksas stāvvietu zonām megapilsētu centrā.

Šīs funkcijas ir iemesls, kāpēc pilsētas e-velosipēdi kļūst par populāru pārvietošanās līdzekli ne tikai studentiem, bet arvien biežāk tos izmanto arī veiksmīgi biznesa cilvēki lielajās pilsētās, lai ietaupītu vērtīgo laiku.

Akumulators ir paslēpts e-velosipēda rāmī, tāpēc tas netraucē. Akumulatoru var uzlādēt tieši velosipēdā, taču to var viegli izņemt, un, ja velosipēdu glabājat vietā, kur nav elektrības, akumulatoru var uzlādēt arī atsevišķi mājās. Lādētājs, protams, ir iekļauts komplektā. Rāmī akumulatoru pret zādzībām aizsargā slēdzene ar atslēgu.

Motors un zobrati ir pilnībā paslēpti aizmugurējā riteņa rumbā. Elektromotors ieslēdzas automātiski, spiežot pedāļus. Tātad e-velosipēds nedarbojas kā motocikls, bet ļoti palīdz, minot pedāļus. Izmantojot pogas uz kreisās stūres, varat iestatīt 5 motora palīdzības līmeņus vai pilnībā atspējot palīdzību. Ar asistentu ir viegli uzkāpt kalnā, kas liks pasvīst pat izturīgākajiem sportistiem.

Elektriskā velosipēda vadība ir vienkārša. Viss tiek kontrolēts ar trim pogām uz kreisās stūres. Elektrisko velosipēdu var ieslēgt vai izslēgt, ilgi nospiežot pogu M; īsi nospiežot šo pogu, varat pārslēgt displejā redzamo informāciju. Pēc tam plus/mīnus (+/-) pogas pielāgo palīdzības intensitāti piecos soļos. Nospiediet un turiet plusa (+) pogu, lai ieslēgtu vai izslēgtu priekšējo lukturi un displeja fona apgaismojumu. Interesanta funkcija ir palīdzība ejot. Nospiediet un turiet mīnusa (-) pogu, un pēc divām sekundēm velosipēds pārslēgsies iešanas palīgrežīmā un sāks kustību ar aptuveni 6 km/h. Jūs noteikti izmantosiet šo iespēju, piemēram, ja stumsiet velosipēdu stāvā kalnā. Soļošanas palīgs tiek aktivizēts tikai tad, ja turat nospiestu mīnusa (-) pogu. Atlaižot pogu, velosipēds nekavējoties apstājas.

Priekšējais lukturis sastāv no spilgtas gaismas diodes. Priekšējais lukturis darbojas ar baterijām, taču, pateicoties gaismas diožu izmantošanai, tas patērē gandrīz niecīgu enerģiju. Zem sēdekļa ir sarkans aizmugurējais lukturis, ko darbina savs iebūvētais akumulators. Velosipēds ir aprīkots ar SHIMANO Tourkey TX50 pārslēdzēju un septiņu ātrumu kaseti (saukta par septiņu riteņu kaseti). Priekšējie un aizmugurējie riteņi tiek bremzēti ar TEKTRO ARIES disku bremzēm. Priekšējā dakša ir ar atsperi, ko jūs noteikti novērtēsit, šķērsojot kanālu lūkas un bieži ignorētās bedrītes uz ceļa. Riteņi ir izgatavoti no izturīga alumīnija sakausējuma.

HECHT COMPOS ir sagatavots, lai uzstādītu piemērotus dubļusargus vai aizmugurējo bagāžnieku. Kopējais svars, ieskaitot akumulatoru, ir 22 kg. Litija jonu akumulatora jauda ir 8,8 Ah pie 36 V. Pēc pilnīgas izlādes akumulators tiek pilnībā uzlādēts, izmantojot komplektācijā iekļauto lādētāju (iekļauts) aptuveni 5 stundu laikā. Asistētā velosipēda maksimālais ātrums ir 25 km/h, pēc šī ātruma sasniegšanas asistents tiek automātiski deaktivizēts un no jauna aktivizēts, kad ātrums nokrītas zem 25 km/h. Tādējādi velosipēds atbilst satiksmes nosacījumiem, ko nosaka spēkā esošie Čehijas Republikas un vairuma citu ES valstu tiesību akti. Papildu velosipēda nobraukums ar vienu uzlādi ir aptuveni 55 km. Velosipēdu var izmantot ar izslēgtu palīgu, taču ņemiet vērā, ka iebūvētais motors ar zobratiem aizmugurējā rumbā nodrošina nelielu pretestību braukšanas laikā.